不同車輛電瓶的壽命相差很大，有人兩三年就要更換，有人可以用到8年才換，大部分車電瓶壽命在3-5年之間。如果使用年限過短，如果兩年就壞了，可能與自己的使用方法不當(dāng)有很大關(guān)系。車輛的保修期是三年，但是對于電瓶不在這三年之列，它有單獨的保修期，大多都是保一年，也有極少的保兩年。一年內(nèi)壞了免費更換，超過一年壞了就要自己花錢了。之所以保修期短，正是因為它的壽命與如何使用關(guān)系非常大，錯誤的使用方法能讓其短時間內(nèi)壞掉。那么，影響電瓶壽命的因素有哪些呢？

從大的方面說分兩種，一是電瓶本身的質(zhì)量，不得不說有的車電瓶質(zhì)量就是不好，普遍的壽命都很短。二是使用方法。它的質(zhì)量我們無法把控，換上一個電瓶，我們從外觀上是看不出有什么問題的，能控制的只有我們自己的使用方法。為什么我們使用不當(dāng)會導(dǎo)致電瓶壽命縮短呢？大致的原理都是相同的，那就是虧電。

如果電瓶長期處于虧電狀態(tài)，電解液比重會降低，極板硫化，還可能會在極板上形成硫酸鉛結(jié)晶，增加極板的電阻，導(dǎo)致化學(xué)反應(yīng)能力降低，嚴(yán)重時可能導(dǎo)致電瓶極板脫落，最終導(dǎo)致電瓶壽命縮短或報廢。不僅僅是鉛酸蓄電池，任何可充電的電池都怕虧電。好比我們手機(jī)的電池，如果一個手機(jī)沒有電了，放置兩年不給它充電，再充電也就充不上了，已經(jīng)壞掉了。

因此，只有注意自己的使用方法才是我們應(yīng)該做的，常見的能讓電瓶虧電的使用方式有哪些呢？

1.每天短距離低速行駛

每天行駛僅有兩三公里，從來不開車出遠(yuǎn)門，電瓶往往會處于虧電狀態(tài)。因為只有打著火才會給電瓶充電，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高，充電也越快。車輛停放時要耗電，運行時更要耗電，如果開著大燈，聽著音樂，耗電量更大。而每天車輛只運行十幾分鐘，不足以把損耗的電量充滿。這樣會導(dǎo)致電瓶一直處于不滿電的狀態(tài)，最終使其壽命縮短。

2.車輛長期停放

車輛停放也需要耗電，比如防盜模塊一直在工作，還有其他用電器的電能損耗。長期停放也就是在只用電不充電，導(dǎo)致電瓶的電量越來越少，最后可能導(dǎo)致虧電而打不著火。要知道，虧電越嚴(yán)重，對電瓶的傷害越大。一個新電瓶，大約完全虧電四次將直接損壞。

3.熄火后繼續(xù)用電

熄火后用電最常見的就是聽音樂，很多人認(rèn)為音響或者收音機(jī)的耗電很少。其實主機(jī)的耗電的確很少，但喇叭的耗電量很大。一個喇叭約30瓦，四個喇叭就是120瓦。聽上兩個小時音樂就會導(dǎo)致虧電，之前遇到過很多人說只聽了半個小時歌就虧電打不著火了，這也與電瓶自身的剩余壽命有關(guān)。一個新電瓶能堅持時間久一些，一個本來就快到壽命的電瓶，用不了多久就沒電了。

4.車上加裝的電器太多且存在漏電現(xiàn)象

車上有漏電導(dǎo)致虧電的現(xiàn)象也很多，一般都是由于自己加裝了某種電子設(shè)備所致，原車的電子設(shè)備極少有漏電的。當(dāng)車輛停放了三四天沒開，再開車時電瓶已經(jīng)虧電，基本上就是由于車輛有漏電造成的。

總之，想要電瓶壽命長，只需做到一點，始終不讓其虧電。一次能跑5公里以上，每天都用車，就不會虧電。或者一次跑二三十公里，把電瓶充滿了，這樣放置一周不開，下次再跑二三十公里，反復(fù)這樣用車也沒問題。如果需要放置一兩個月不動，需要把電瓶線拆掉，這樣也就不會虧電了。